4.8
(6)

شناسایی ایرادات برقی خودروهای مدیران خودرو؛ از خاموشی تا روشن‌شدن چراغ چک

در اکثر خودروهای امروزی – از جمله محصولات مدیران خودرو مانند چری (Chery)، فونیکس (Fownix) و ام‌وی‌ام (MVM) – سیستم برق خودرو نقشی کلیدی در تضمین عملکرد بهینه و ایمنی دارد. به‌کمک کامپیوترهای مرکزی، شبکه‌ای از سنسورها و مدارات الکترونیکی، هر گوشه از خودرو (از موتور و گیربکس گرفته تا چراغ‌ها و امکانات رفاهی) کنترل و نظارت می‌شود. اما گاه اتفاق می‌افتد که یک ایراد در سامانه برق، زمینهٔ خاموشی ناگهانی یا اختلال در کارکرد برخی اجزا را فراهم کند. حتی گاهی عملکرد خودرو مختل نمی‌شود ولی چراغ چک با نشانه‌های خطای برقی روی داشبورد روشن می‌گردد.

از خرابی باتری و دینام گرفته تا ایرادات در سنسور اکسیژن، دریچه گاز یا واحد کنترل گیربکس و حتی یک سیم‌کشی معیوب، همگی می‌توانند راننده را در مسیر پرخطر قرار دهند و اگر به‌موقع تشخیص و رفع نشوند، به هزینه‌های سنگین‌تر منجر می‌شوند. در این مقاله، قصد داریم با رویکردی کاملاً فنی و دقیق، روش تشخیص عیب‌ها و نشانه‌های هشداردهنده در سیستم برق خودروهای چری، فونیکس و ام‌وی‌ام را بررسی کنیم.

در صورت نیاز فوری به خدمات امداد، در صورتی که خودروی شما دارای گارانتی فعال می‌باشد، با شماره ۴۹۰۸۲-۰۲۱ و در غیر این صورت با شماره تلفن ۴۶۱۳۵۶۱۶-۰۲۱ (ویژه تهران و البرز) تماس بگیرید.

دسترسی سریع

چرا سیستم برق در خودروهای چری، فونیکس و ام‌وی‌ام حساسیت بالایی دارد؟

فناوری جدید کنترل الکترونیکی

خودروهای مدیران خودرو به‌مرور با موتورهای مدرن (توربو، تزریق مستقیم)، گیربکس‌های اتومات (CVT، DCT) و مجموعه‌ای از سنسورها و ماژول‌های کنترلی عرضه شده‌اند. برای عملکرد دقیق این بخش‌ها، وابستگی زیادی به ولتاژ و جریان ثابت برق وجود دارد.

نیاز به شبکه‌ی مالتی‌پلکس

تمامی مدل‌های جدید فونیکس، چری و MVM از شبکه‌ی ارتباطی بین سنسورها (CAN-Bus) بهره می‌برند. خرابی جزئی در سیم‌کشی یا یک ماژول، ممکن است کل سیستم را مختل کند یا چراغ چک را روشن نماید.

شرایط رانندگی

ترافیک سنگین، گرمای بالا، استفاده زیاد از کولر و چراغ‌ها، همگی مصرف برق را افزایش می‌دهد. دینام و باتری تحت فشارند و اختلال کوچک می‌تواند عیب‌های ناگهانی به بار آورد.

ایرادات برقی مدیران خودرو
از خرابی باتری و دینام گرفته تا ایرادات در سنسور اکسیژن، دریچه گاز یا واحد کنترل گیربکس و حتی یک سیم‌کشی معیوب، همگی می‌توانند راننده را در مسیر پرخطر قرار دهند و اگر به‌موقع تشخیص و رفع نشوند، به هزینه‌های سنگین‌تر منجر می‌شوند.

علائم ایراد برقی: از خاموشی ناگهانی تا چراغ چک

در خودروهای چری، فونیکس و ام‌وی‌ام، نشانه‌های زیر می‌تواند حاکی از مشکلات برق باشد:

خاموشی ناگهانی موتور

•اغلب ناشی از اختلال در ECU، کویل جرقه، پمپ سوخت الکتریکی یا سنسورهای کلیدی (میل‌لنگ/میل‌سوپاپ).

•گاهی قطع‌شدن تغذیه ECU سبب خاموشی سریع می‌شود.

روشن‌شدن چراغ چک (Check Engine) یا چراغ‌های هشدار دیگر

•برقی‌بودن سیستم مدیریت موتور سبب می‌شود هر مشکل سنسور یا مدار، کد خطا تولید کند و چراغ چک روشن شود.

•چراغ چک چشمک‌زن نشانگر احتراق ناقص یا مشکل جدی‌تر است.

اختلال در کارکرد آپشن‌ها (مانیتور، دوربین عقب، سیستم تهویه)

•اگر ولتاژ یا سیم‌کشی در بخش‌های جانبی مشکل داشته باشد، نمایشگر لمسی یا دوربین ممکن است ناگهان خاموش شود یا تصویری نویزدار داشته باشد.

کاهش یا افزایش نور چراغ‌ها

•در صورت ضعیف‌شدن باتری یا خرابی دینام، نور چراغ‌های جلو نوسان می‌یابد.

مشکل در گیربکس اتومات

•سیستم برق گیربکس (سنسورها، سلونوئیدها) اگر دچار اختلال شوند، چراغ خطای گیربکس روشن می‌شود و دنده‌ها نامنظم عوض می‌شوند.

اجزای اصلی سیستم برقی در خودروهای مدیران خودرو

باتری و دینام

باتری منبع جریان برای استارت و سیستم‌های الکترونیکی است. دینام وظیفه شارژ باتری در حین کار موتور را دارد. خرابی یا ضعیف‌شدن باتری، اتصالی در پایانه‌ها، یا خرابی دینام می‌تواند منجر به روشن‌شدن چراغ باتری یا خاموشی ناگهانی شود.

سیم‌کشی و فیوزها

در خودروهای چری و فونیکس با امکانات گوناگون، مدارها متعدد هستند. یک اتصال سست یا فیوز سوخته می‌تواند بخش‌هایی از خودرو (مثلاً پمپ سوخت یا ECU) را از کار بیندازد.

ECU/TCU و ماژول‌های کنترلی

ECU موتور، TCU گیربکس، BCM (ماژول بدنه) و… بخش‌های حیاتی‌اند. خرابی نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری در ECU می‌تواند چراغ چک را روشن کند یا موتور را محدود به دور خاصی نماید.

سنسورها (میل‌لنگ، میل‌سوپاپ، ناک، اکسیژن، مپ/ماف)

هر کدام از این سنسورها داده‌ای کلیدی به ECU می‌دهند. خرابی یا کثیفی آن‌ها باعث احتراق نامناسب، روشن‌شدن چراغ چک، افزایش مصرف سوخت یا خاموشی ناگهانی می‌شود.

ویژگی‌های خودروهای مدیران خودرو

چری آریزو (مدل‌های مختلف)

•سنسور اکسیژن و ناک در موتورهای توربو حساس‌اند. خرابی یا کابل معیوب باعث روشن‌شدن چراغ چک و کاهش شدید راندمان می‌شود.

•سیم‌کشی گیربکس CVT اگر شل شود، ممکن است چراغ خطای گیربکس چشمک بزند.

فونیکس تیگو ۷ / تیگو ۸

•با موتورهای توربو GDI یا TGDI، حساسیت بالاتر به کیفیت سوخت دارند. اختلال در سنسور اکسیژن ناشی از رسوب گوگرد، چراغ چک را روشن و موتور را در حالت اضطراری قرار می‌دهد.

•اتصال Earth ضعیف در بدنه ممکن است آپشن‌های کابین (مانیتور، دوربین ۳۶۰ درجه) را مختل کند.

MVM X22 / X33

•مدل‌های اقتصادی ولی مجهز به سیستم الکترونیکی قابل قبول. گاه خرابی باتری در ترافیک مصرف بالای تهویه، چراغ‌ها و USB را دچار نوسان می‌کند. چراغ ABS یا چراغ باتری ممکن است لحظه‌ای چشمک بزند.

•خرابی سنسور دریچه گاز در X22 اتومات منجر به لرزش دور موتور و خاموشی ناگهانی.

تشخیص اولیه ایرادات برقی

بررسی هشدار داشبورد

چراغ‌های هشدار مانند باتری (علامت باتری)، چراغ چک، چراغ گیربکس یا ABS – هرکدام معنای خاص دارد. در دفترچه هر مدل بخشی برای توضیح چراغ‌ها هست؛ اما درصورت روشن ماندن، استفاده از دیاگ ضروری است.

گوش‌دادن به صداهای رله و پمپ

با بازکردن سوئیچ قبل از استارت، باید صدای کوتاه پمپ بنزین یا رله‌ها را بشنوید. نبود صدا نشانه خرابی یا فیوز سوخته است.

بازدید کابل‌های باتری و اتصالات بدنه

سستی پایه‌های باتری یا اتصال بدنه (ارت) معمول‌ترین علت خاموشی ناگهانی است. اگر بتوانید با اندکی تکان دادن پایانه‌ها مشکل را حل کنید، یعنی پایانه‌ها اکسید شده‌اند و باید تمیز و محکم شوند.

بررسی فیوز جعبه اصلی یا کابین

اگر بخشی از خودرو (مثلاً چراغ‌های جلو، پمپ سوخت، فن رادیاتور) کار نمی‌کند، نخست فیوز مربوطه را در دفترچه پیدا و سلامت آن را چک کنید.

عیب‌یابی با دستگاه دیاگ

نمایندگی‌های مدیران خودرو از نرم‌افزار و سخت‌افزار اختصاصی برخوردارند که امکان خواندن کدهای خطای تخصصی را فراهم می‌کند. اگر چراغ چک روشن است، کد خطا (DTC) مشخص می‌کند کدام سنسور یا ماژول معیوب است.

بررسی پارامترهای زنده

دیاگ می‌تواند مقادیر لحظه‌ای حسگرها را بخواند: ولتاژ باتری، زمان جرقه، دمای مایع خنک‌کننده، فشار ریل سوخت و … . اگر یکی از این ارقام خارج از محدوده باشد، مشکل به‌سرعت تشخیص داده می‌شود.

ریست ECU و آپدیت نرم‌افزار

گاه مشکل به یک باگ نرم‌افزاری مرتبط است که با آپدیت یا ریست ماژول برطرف می‌شود. این کار فقط در مراکز رسمی یا مکانیک‌های سیار امداد که ابزار معتبر دارند توصیه می‌شود.

سناریوهای مرسوم خرابی برقی خودرو

خاموشی ناگهانی در ترافیک

•راننده ام‌وی‌ام ۳۱۵ یا X22 در اوج ترافیک وسط خیابان خاموش می‌شود. هیچ چراغی روی داشبورد روشن نمی‌شود یا سیستم برق به‌کلی قطع می‌گردد.

•علت: خرابی کابل باتری، دینام یا قطع‌شدن برق پمپ سوخت.

•راهکار: هدایت خودرو به حاشیه، روشن‌کردن فلاشر، تماس با امداد مدیران خودرو؛ مکانیک سیار با چند تست ساده، مشکل را می‌یابد.

روشن‌شدن چراغ چک و افت توان موتور

•در یک چری آریزو، چراغ چک ثابت است و دور موتور بالاتر از ۳۰۰۰ نرفته، خودرو شتاب ندارد. حین رانندگی صدای ناک هم حس می‌شود.

•علت: خرابی سنسور اکسیژن یا ناک. ECU برای محافظت از موتور، قدرت را محدود کرده.

•راهکار: احتیاط در رانندگی (عدم فشار زیاد)، مراجعه سریع به نمایندگی یا مکانیک سیار برای تعویض سنسور.

نوسان نور چراغ‌ها

•در شب، راننده متوجه کم‌وزیادشدن نور چراغ جلو می‌شود. با فعال‌شدن فن کولر یا ترمز، نور چراغ‌ها کم می‌گردد.

•علت: دینام ضعیف، باتری نامرغوب یا شل‌شدن بست منفی.

•راهکار: تست ولتاژ باتری در حالت موتور روشن (باید حدود ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت باشد). درصورت مغایرت، تعویض باتری یا تعمیر دینام لازم است.

علائم برقی علت اقدام فوری
خاموشی ناگهانی و قطع برق کل سیستم سستی کابل باتری، خرابی فیوز اصلی، دینام معیوب توقف امن، چک پایانه باتری، تماس با امداد برای تعمیر سیار یا حمل به نمایندگی
چراغ چک ثابت + افت توان خرابی سنسور اکسیژن/ناک/مپ، مشکل ECU رانندگی با دور پایین، مراجعه سریع به مکانیک سیار یا نمایندگی برای تشخیص دیاگ
نور چراغ‌ها نوسان یا کم‌نورشدن ناگهانی باتری ضعیف، دینام خراب، اتصال بدنه ناقص تست ولتاژ باتری، درصورت خرابی دینام، تماس با امداد جهت تعمیر یا تعویض
روشن‌شدن چراغ باتری حین رانندگی قطع‌شدن تسمه دینام، خرابی رگولاتور ولتاژ، دینام سوخته خاموش‌کردن تجهیزات برقی اضافی، مراجعه به نمایندگی یا فراخوان مکانیک سیار
اختلال در گیربکس اتومات (دیرعوض‌شدن دنده یا ضربه) خرابی واحد برق گیربکس (TCU)، سنسور فشار، مشکلات سیم‌کشی پرهیز از رانندگی پرفشار، عیب‌یابی با دیاگ تخصصی در نمایندگی

پیشگیری از خرابی سیستم برق خودرو

بازدید منظم باتری

در فواصل ۶ ماه یک‌بار، سطح ولتاژ باتری را (در حالت موتور خاموش حدود ۱۲.۶ ولت، در حالت روشن ۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت) چک کنید. اگر آمپر کاهشی باشد یا پایانه‌ها اکسیدشده باشند، تمیز یا تعویض کنید.

سیم‌کشی مرتب و عاری از آب‌خوردگی

خودروهای چری و فونیکس با سنسورهای متعدد، اگر هنگام شست‌وشوی موتور، آب وارد کانکتورها شود، خطاهای کاذب می‌دهد. از اسپری مخصوص تمیزکننده کانکتور استفاده کنید.

تعویض فیوز با آمپراژ صحیح

اگر فیوزی سوخت، هرگز با آمپراژ بالاتر جایگزین نکنید. این کار خطر آتش‌سوزی مدار را بالا می‌برد و ممکن است به ECU یا ماژول بدنه صدمه وارد کند.

بروز نگه‌داشتن نرم‌افزار ECU/TCU

برخی مدل‌های جدید فونیکس (تیگو ۷ پرو، تیگو ۸) یا چری آریزو ۶، آپدیت نرم‌افزاری دارند که عملکرد سنسورهای برق و واحد کنترل را بهبود می‌بخشد. مراکز رسمی این آپدیت را ارائه می‌کنند.

«خاموشی ناگهانی» یا «روشن‌شدن چراغ چک» در خودروهای چری، فونیکس، MVM لزوماً به معنای یک ایراد بزرگ نیست، اما نشانه‌ای جدی است که به ما می‌گوید: «وقت بررسی دقیق سیستم برق رسیده است.» سیستم برق این خودروها، با برخورداری از ECU‌های جدید، ماژول‌های الکترونیکی، سنسورهای حساس و گیربکس‌های اتومات با نیازهای برقی خاص، نیازمند تعمیر و عیب‌یابی اصولی است. اکسیدشدن پایانه‌های باتری، خرابی دینام، اتصالی در سیم‌کشی، سنسور ناک یا اکسیژن معیوب—هر کدام می‌توانند چراغ چک را روشن کنند یا موتور را کُند و لرزان سازند. روش‌های تشخیص اولیه (مثل بررسی پایه‌های باتری، چک فیوزها، گوش‌دادن به صدای پمپ سوخت)، به مالک کمک می‌کند از وخیم‌شدن مشکل جلوگیری کند. اما در اکثر موارد، استفاده از دستگاه دیاگ مخصوص و رجوع به نمایندگی مجاز یا مکانیک سیار «امداد مدیران خودرو» ضروری است.

اگر علائمی را مشاهده کردید که نشان‌دهنده خرابی برقی (نظیر خاموشی در ترافیک، چراغ چک چشمک‌زن، اختلال در گیربکس) باشد و امکان حرکت ایمن تا تعمیرگاه نداشته باشید، کافی است با امداد مدیران خودرو تماس بگیرید. این سرویس پشتیبان، مکانیک‌های حرفه‌ای و آموزش‌دیده را با تجهیزات ضروری و دستگاه دیاگ قابل‌حمل به محل اعزام می‌کند تا در صورت امکان، مشکل را در همان‌جا رفع کنند. اگر نیازمند تعمیرات اساسی باشد، خودروبر استاندارد خودرو را با ایمنی بالا به نزدیک‌ترین نمایندگی یا تعمیرگاه مجاز منتقل می‌کند. در تمام مراحل، خدمات شبانه‌روزی و تأمین قطعات اصل، خیال شما را از بروز هزینه‌های اضافی و کیفیت پایین تعمیر راحت می‌کند. پس در صورت بروز هر نشانه‌ای از خاموشی ناگهانی تا روشن‌شدن چراغ چک، فراموش نکنید که بهره‌مندی از امداد مدیران خودرو، سریع‌ترین و مطمئن‌ترین راه برای رفع مشکلات برقی خودروهایتان خواهد بود.

جهت ارتباط با واحد خودروهای دارای گارانتی ۴۹۰۸۲-۰۲۱ و خودروهای بدون گارانتی ۴۶۱۳۵۶۱۶-۰۲۱ تماس بگیرید.

چه امتیازی به اطلاعات این صفحه می‌دهید؟

میانگین امتیازات 4.8 / 5. تعداد ثبت شده: 6

تا به حال امتیازی ثبت نشده است! اولین نفر شما باشید.

از این که این صفحه مورد پسند شما نبود عذرخواهی می‌کنیم.

در بهبود کیفیت خدمات همراه ما باشید!

چطور می‌توانیم این مطلب را بهتر کنیم؟

Post a comment

Your email address will not be published.

Related Posts